Penyelenggaraan mesin adalah operasi yang sangat penting dan tetap. Ia harus diselaraskan rapat dengan operasi dan penyelenggaraan mesin, dan harus diperiksa oleh kakitangan sepenuh masa.
1. Ujian peralatan dijalankan: Peralatan hendaklah dipasang pada asas konkrit mendatar dan dipasang dengan bolt penambat.
2. Galas menanggung keseluruhan beban mesin, jadi pelinciran yang baik mempunyai hubungan yang hebat dengan hayat galas. Ia secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan dan kadar kerja mesin. Oleh itu, minyak pelincir yang disuntik mestilah bersih dan pengedap mestilah baik. Titik minyak utama mesin ini ialah (1) galas bergolek (2) galas roller (3) semua gear (4) galas boleh alih dan permukaan gelongsor
3. Gelung roda peralatan baru terdedah kepada longgar dan mesti diperiksa dengan kerap.
4. Perhatikan sama ada operasi setiap bahagian mesin adalah normal.
5. Perhatikan tahap kehausan bahagian yang mudah haus dan gantikan bahagian yang haus pada bila-bila masa.
Prinsip penghancur gyratory adalah sama seperti penghancur rahang, tetapi perbezaannya ialah ruang penghancur adalah ruang anulus yang terbentuk antara kon penghancur dan kon tetap. Pada bila-bila masa, sebahagian daripada bahan dihancurkan dan dibekalkan oleh penghancur gyratory, manakala bahagian bahan yang bertentangan dengannya dilepaskan ke bawah pada masa yang sama, yang tergolong dalam prinsip operasi berterusan. (1) Periksa keadaan kerja. Seharusnya tiada bunyi ketukan yang tidak normal di dalam penghancur. Dalam keadaan khas, operasi harus dihentikan serta-merta. Saiz zarah suapan tidak boleh lebih besar daripada 0.8 kali ganda port suapan, dan pelongsor pelepasan dan bahagian bawah kon penghancur tidak boleh disekat oleh bijih, jika tidak, bijih akan diangkat oleh kon penghancur dan serbuk mineral akan masukkan aci sipi, menyebabkan kemalangan; Penghancur Gyratory Prinsip Kerja Pengilang Jualan Langsung Prinsip Kerja Pengilang Jualan Langsung Terdapat dua kaedah untuk melengkapkan pelarasan pelabuhan pelepasan dan insurans beban lampau: satu ialah menggunakan kaedah mekanikal, dan terdapat nat pelaras pada hujung atas aci utama. Dengan memutarkan nat pelaras, kon penghancur boleh diturunkan atau dinaikkan, supaya port pelepasan akan menjadi lebih besar atau lebih kecil dengan sewajarnya. Apabila beban berlebihan, insurans dilengkapkan dengan memotong pin keselamatan pada takal pemacu; yang kedua ialah penghancur gyratory hidraulik menggunakan kaedah hidraulik. Aci utama terletak pada pelocok dalam silinder hidraulik. Kedudukan atas dan bawah kon penghancur boleh diubah dengan menukar isipadu minyak hidraulik di bawah pelocok, dan kemudian saiz port pelepasan boleh diubah. Apabila beban berlebihan, tekanan ke bawah aci utama meningkat, memaksa minyak hidraulik di bawah pelocok untuk memasuki penumpuk dalam sistem penghantaran hidraulik, menyebabkan kon penghancur jatuh untuk meningkatkan port pelepasan dan melepaskan objek tidak hancur (perisian besi, kayu blok, dsb.) yang memasuki ruang penghancuran dengan bahan untuk melengkapkan insurans.